H.M.S. C 6 (1906)
From The Dreadnought Project
Jump to navigationJump to search| H.M.S. C 6 (1906) | |
|---|---|
| Pendant Number: | I.36 (1914) C.6 (mid 1915)[1] |
| Builder: | Vickers[2] |
| Launched: | 20 Aug, 1906[3] |
| Sold: | Nov, 1919[4] |
H.M.S. C 6 was one of thirty-eight "C" class coastal submarines completed for the Royal Navy.
Service
On 25 October, 1909 she was one of three "C" class boats to arrive at Sheerness Dockyard from Harwich to await a refit which would include a new pattern bridge. This work had just been completed on C 7, C 8 and C 9.[5]
Arrived in Sheerness with C 2 and C 5, also assigned to the Fifth Submarine Flotilla, on 28 May, 1914.[6]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant & Commander Francis H. H. Goodhart, before October, 1908[7]
- Lieutenant & Commander Vincent M. Cooper, 1 February, 1910[8] – 15 August, 1912
- Lieutenant-Commander Thomas C. B. Harbottle, 15 August, 1912[9] – 1 July, 1915
- Lieutenant-Commander John G. Bower, 1 July, 1915[10] – 9 February, 1916[11]
- Lieutenant in Command Richard I. Pulleyne, February, 1916 – 6 January, 1917
- Lieutenant in Command Maurice W. Bailward, 6 January, 1917 – 16 January, 1917
- Lieutenant & Commander Robert C. T. Roe, 30 November, 1917[12] – 13 July, 1918[13]
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 83.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ "Naval & Military Intelligence." The Times (London, England), Tuesday, Oct 26, 1909; pg. 8; Issue 39100.
- ↑ "Movements in Home Waters." The Times (London, England), Friday, May 29, 1914; pg. 15; Issue 40536.
- ↑ The Navy List. (October, 1908). p. 385.
- ↑ The Navy List. (August, 1912). p. 385.
- ↑ "Naval & Military Intelligence." The Times (London, England), 5 Aug. 1912, p. 4.
- ↑ Bower Service Record. The National Archives. ADM 196/50/99. f. 222.
- ↑ Bower Service Record. The National Archives. ADM 196/50/99. f. 222.
- ↑ Roe Service Record. The National Archives. ADM 196/154/62. f. 62.
- ↑ Roe Service Record. The National Archives. ADM 196/154/62. f. 62.
Bibliography
| "C" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vickers Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 1 | C 2 | C 3 | C 4 | C 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 6 | C 7 | C 8 | C 9 | C 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 11 | C 12 | C 13 | C 14 | C 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 16 | C 21 | C 22 | C 23 | C 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 25 | C 26 | C 27 | C 28 | C 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 30 | C 31 | C 32 | C 35 | C 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 37 | C 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chatham Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 17 | C 18 | C 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 20 | C 33 | C 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <– | "B" Class | Submarines (UK) | "D" Class | –> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
