H.M.S. K 16 (1917)
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| H.M.S. K 16 (1917) | |
|---|---|
| Pendant Number: | K.16[1] |
| Builder: | Beardmore[2] |
| Ordered: | Feb, 1916[3] |
| Launched: | 5 Nov, 1917[4] |
| Commissioned: | Mar, 1918[5] |
| Sold: | Aug, 1924[6] |
H.M.S. K 16 was one of eighteen "K" class submarines.
Service
In April, 1920, she and K 14 were placed under the collective command of Lieutenant Henry P. K. Oram, where they comprised Reserve Submarine Group "B" at Rosyth. On 20 November, 1920, he was relieved by Lieutenant William Ibbett.[7]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant-Commander Charles de Burgh, 13 February, 1918[8] – 13 September, 1918[9]
- Lieutenant-Commander Colin Cantlie, 13 September, 1918[10] – October, 1918[11]
- Commander Charles G. Brodie, October, 1918[12] – 22 July, 1919[13]
- Lieutenant-Commander Samuel M. G. Gravener, – October, 1919 (joined after K 7 paid off)
- Lieutenant Henry P. K. Oram, April, 1920[14] (also in command of K 14)
- Lieutenant William Ibbett, 20 November, 1920[15] (also in command of K 14)
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. pp. 82, 89.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 91.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 91.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 91.
- ↑ The Technical History and Index, Vol. 3, Part 21. p. 40.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 91.
- ↑ The Navy List. (January, 1921). p. 797.
- ↑ de Burgh Service Record. The National Archives. ADM 196/50/314. f. ?.
- ↑ de Burgh Service Record. The National Archives. ADM 196/50/314. f. ?.
- ↑ Cantlie Service Record. The National Archives. ADM 196/51/263. f. 278.
- ↑ Cantlie Service Record. The National Archives. ADM 196/51/263. f. 278.
- ↑ Brodie Service Record. The National Archives. ADM 196/48. f. 600.
- ↑ Brodie Service Record. The National Archives. ADM 196/48. f. 600.
- ↑ The Navy List. (June, 1920). p. 797.
- ↑ The Navy List. (January, 1921). p. 797.
Bibliography
| "K" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Original Design | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K 1 | K 2 | K 3 | K 4 | K 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K 6 | K 7 | K 8 | K 9 | K 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K 11 | K 12 | K 13 | K 14 | K 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K 16 | K 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Improved Design | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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