Difference between revisions of "H.M.S. Argus (1917)"
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Revision as of 19:31, 10 April 2015
H.M.S. Argus (1917) | |
---|---|
Pendant Number: | N.96 (1919) 49 (Sep, 1919)[1] |
Builder: | Beardmore[2] |
Launched: | 2 Dec, 1917[3] |
Commissioned: | Sep, 1918[4] |
Sold: | 5 Dec, 1946[5] |
H.M.S. Argus was an aircraft carrier completed for the Royal Navy in 1918, but which was originally designed to be the Italian ocean liner Conte Rosso. Despite her odd genesis, she boasted a continuous flight deck and more accurately reflected a mature aircraft carrier than any previous vessel.
She was purchased for conversion in August, 1916.[6]
Service
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Captain Humphrey H. Smith, 14 September, 1918[7]
- Captain Anselan J. B. Stirling, 31 July, 1920[8]
- Captain Francis G. G. Chilton, 15 August, 1922[9] – 15 August, 1924[10]
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 52.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 52.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 52.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 52.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 52.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 52.
- ↑ The Navy List. (July, 1920). p. 727.
- ↑ The Navy List. (January, 1921). p. 727.
- ↑ Chilton Service Record. The National Archives. ADM 196/45. f. 86.
- ↑ Chilton Service Record. The National Archives. ADM 196/45. f. 86.
Bibliography
British Aviation Ships | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Experimental Cruiser Platform, 1913 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hermes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seaplane Carriers from Converted Steamers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ark Royal | Empress | Riviera | Engadine | Campania | Pegasus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ben-my-Chree | Vindex | Manxman | Nairana | Vindictive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seaplane Carriers from Seized German Steamers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anne | Raven II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flat Decked Conversions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Argus | Furious | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Through-Deck Carriers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eagle | Hermes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kite Balloon Ships | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Canning | City of Oxford | Hector | Manica | Menelaus |